[Relacja/Kolej] Precyzyjny Pu29 - największy polski parowóz - FINAŁOWA GALERIA str. 41

[kijas]

Kolego Precyzyjny, jak nikt się nie zgłosi to wezmę jutro aparat i w drodze z pracy wskoczę do tego muzeum i zrobię te zdjęcia. Na wszelki wypadek poproszę na priv numer telefonu to jak będę na miejscu to zadzwonię i dopytam o szczegóły.

Gratuluję wykonanej pracy - tu i w każdym innym wątku i modelu.

Pozdrawiam - Kijas

[Precyzyjny]

Kolego Kijas, jeśli to nie jest dla ciebie kłopot, chętnie skorzystam z Twojej uprzejmości. Wysłałem Ci informację na maila.

Odwołuję poszukiwania osoby chętnej do pomocy.

[Precyzyjny]

Dziękuję koledze Kijasowi za pomoc w wykonaniu zdjęć.

Tutaj jedno ze zdjęć, które zrobił Kijas, pokazujące właz popielnika



Resztę zdjęć można zobaczyć w galerii:
https://plus.google.com/photos/11061276 ... 0870146833

Nie miałem zdjęć, był kłopot, mam zdjęcia, to teraz mam znowu problem. Ten właz (?) na zdjęciu w ogóle nie wygląda jak właz narysowany na oryginalnych planach parowozu

http://www.naukaipostep.pl/wp-content/u ... 20335p.jpg

W planach jest owalny, w rzeczywistości okrągły. Nie mam pojęcia, jakby ten właz miał się otwierać, bo chyba takie było jego funkcjonowanie, aby opróżnić popielnik. Nie widać żadnego mocowania, zawiasów, dźwigni za pomocą których można by było otworzyć klapę włazu.

Może jego wygląd, kiedy był używany, powinien być podobny do włazu, który zrobił Uboottd w swoim modelu ? Tak to wygląda na jego fotce zamieszczonej na stronie para.zonk.pl



Pytanie do znawców tematu: czy tak ten właz mógł tak wyglądać w czasach, gdy parowóz był czynny, czy też został on zaślepiony na stałe wyłącznie w celach ekspozycji muzealnej i obecny jego wygląd różni się od poprzedniego ?

[Precyzyjny]

Dzisiaj skromny ciąg dalszy budowy. Zrobiłem podpory po kocioł i pod budkę maszynisty
oraz resorowanie tylnego wózka (uproszczone, bo po zamontowaniu podłogi budki maszynisty będzie prawie niewidoczne).



















Trwają prace przy budowie kotła, główna część jest gotowa i pasuje idealnie do podpór.





Teraz zabieram się za robienie osprzętu, który będzie zamontowany na kotle parowozu.

Zapraszam wszystkich do aktywnego uczestnictwa w mojej relacji i wpisywania uwag, propozycji mających na celu polepszenie wyglądu budowanego modelu.

[draccus]

Witam

Twoja praca robi niesamowite wrażenie, pozazdrościć umiejętności.
Czekam na dalszy ciąg relacji.

[Precyzyjny]

Cieszy mnie, że moja praca się podoba, ale na dalszy ciąg chwilę będziecie musieli poczekać.

Dzisiaj zdjęcia zupełnie nie w temacie, ale też jest co oglądać. Oto czym się obecnie zajmuję i zabiera mi to więcej czasu niż budowa modelu.

















Prawda, że też piękne ?

[Heinrich Kosmala]

Piękne koźlaki i prawdziwki (chyba też). Ja bym jednak jeszcze krawędzie cięcia podretuszował...

[Precyzyjny]

Henryku, w czerwonym koszyku są prawdziwki, a brązowym podgrzybki brunatne, koźlaka nie ma żadnego.

[Heinrich Kosmala]

Dlatego nie zbieram grzybów...

[Precyzyjny]

Dzisiaj kolejny mały element parowozowej układanki - wykończyłem skrzynię poddymniczą i zrobiłem trójnik z kolankami na parę wylotową. Ten ostatni element po zbudowaniu całego modelu będzie prawie niewidoczny, ale skoro będę miał zrobiony inżektor, to rura doprowadzająca do niego parę musi gdzieś mieć początek. Będzie przymocowana do wystającego z trójnika drewienka. Zdjęcia mało atrakcyjne, bo widać na nich dużo elementów niemalowanych, do których będą w przyszłości podoklejane następne części.



















Zapraszam wszystkich do aktywnego uczestnictwa w mojej relacji i wpisywania uwag, propozycji mających na celu polepszenie wyglądu budowanego modelu.