Znaleziono 130 wyników

autor: mores
ndz cze 11 2006, 10:51
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Samolot] MIG-29 Design
Odpowiedzi: 148
Odsłony: 87713

Postawiłem model na kołach, taka wstępna przymiarka :)
Obrazek
Wydaje mi się że jest w porządku, mimo to że średnica kół podwozia głównego jest ~1mm za mała.
autor: mores
śr cze 07 2006, 23:43
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Samolot] MIG-29 Design
Odpowiedzi: 148
Odsłony: 87713

hide, te prostokąciki które Cie ciekawią, to nie zwracałem na nie uwagi, po sklejeniu goleni wyciąłem szczelinę skalpelem. Skleiłem goleń podwozia przedniego: http://kartonwork.pl/ftp/zdjecia/makulatura/Mores/Mig29/mig205.jpg http://kartonwork.pl/ftp/zdjecia/makulatura/Mores/Mig29/mig204.jpg http://...
autor: mores
wt cze 06 2006, 0:04
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Samolot] MIG-29 Design
Odpowiedzi: 148
Odsłony: 87713

Powoli powstaje podwozie. Golenie podwozia głównego: http://kartonwork.pl/ftp/zdjecia/makulatura/Mores/Mig29/mig200.jpg Może coś jak sklejam tego typu elementy. Po wycięciu goleni, zwijam ją dokładnie na sucho na odpowiednim szablonie z drutu. Jeżeli ma właściwą średnicę, odwijam kawałek ( ok 1 cm) ...
autor: mores
pn maja 22 2006, 21:49
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Samolot] MIG-29 Design
Odpowiedzi: 148
Odsłony: 87713

Temat kabiny definitywnie zamknięty. Owiewki nie tłoczyłem, wbrew wcześniejszym hucznym zapowiedziom. Wszystko zaczęło się od sklejania dalmierza laserowego przed kabina. Jest tam kulisty element przezroczysty, taki właśnie jest przy wytłoczce owiewki do Su-27 od Hala. Wygrzebałem z szafki ową owiew...
autor: mores
ndz maja 21 2006, 17:03
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Samolot] MIG-29 Design
Odpowiedzi: 148
Odsłony: 87713

Witam po prawie dwumiesięcznej przerwie. Udało mi się ukończyć kabinę pilota. Fotel katapultowy K-36: http://kartonwork.pl/ftp/zdjecia/makulatura/Mores/Mig29/fotelK36.jpg Kiedyś Hide pytał o zbliżenie na element 1e, czyli manetkę sterowania silnikami, oto ona: http://kartonwork.pl/ftp/zdjecia/makula...
autor: mores
pn kwie 17 2006, 14:19
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Samolot] polski MIG-29
Odpowiedzi: 62
Odsłony: 78074

Co do szpar na łączeniu gondol silnikowych z kadłubem (części OP i OL), to nie wiem czy zauważyłeś, że wszystkie wręgi kadłuba trzeba było zagiąć wzłuż dwóch pionowych linii, tak żeby lekko były pochylone w kierunku przodu. (u siebie się zorientowałem po sklejeniu szkieletu, ale coś tam "przycy...
autor: mores
czw kwie 06 2006, 16:04
Forum: Karton i Papier - makulatura
Temat: [Relacja] Su-22 FITTER MM 10-12/2003 [by struna]
Odpowiedzi: 55
Odsłony: 34908

Su-22 wyposażony jest w fotel katapultowy K-36, a więc w ten sam, co Mig-29. Najlepiej, jak narazie, opracowany K-36 jest w Migu-29 z Designu. Myśle, że z powodzeniem można by go wykorzystać w Twoim Su. Ale to tylko moja sugestia. Jeżeli jednak by cię interesowały skany tegoż fotela to Ci podeśle.
autor: mores
wt kwie 04 2006, 20:04
Forum: Karton i Papier - makulatura
Temat: [Relacja] Su-22 FITTER MM 10-12/2003 [by struna]
Odpowiedzi: 55
Odsłony: 34908

Moją wypowiedzią nie miałem zamiaru atakować MM, bo sam też się na tym wydawnictwie wychowałem, a tym bardziej Ciebie Struna. Pisząc mojego poprzedniego posta użyłem zbyt dużego skrótu myślowego, więc nic dziwnego że wprowadził tyle zamieszania. Poprostu pomyslałem sobie, że skoro się zabierasz za t...
autor: mores
wt kwie 04 2006, 15:10
Forum: Karton i Papier - makulatura
Temat: [Relacja] Su-22 FITTER MM 10-12/2003 [by struna]
Odpowiedzi: 55
Odsłony: 34908

Warto poświecac tyle czasu i pracy na budowę modelu, który po sklejeniu tylko kamuflażem porzypomina oryginał?
No chyba, że Ci to nie przeszkadza :)
autor: mores
wt kwie 04 2006, 15:04
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Samolot] polski MIG-29
Odpowiedzi: 62
Odsłony: 78074

Nooo, elegancko kolego, lepiej Ci wychodzi niż mi, z tego co widze na zdjeciach. Poszycie niepofalowane, nie powychodziły szpary na łaczeniach jak u mnie.