"Zasilanie" do aerografu - opis

[jarski]

Witam

Od jakiegoś czasu chodził za mną aerograf, aż pewnego dnia nabyłem takowy (pseudo-Iwata). Ale do aerografu jest potrzebny kompresor i tu jest, a raczej był problem. Kupowany kompresor jest dość drogi (250-300 zł i więcej). Długo zastanawiałem się jak ten problem rozwiązać. Kupić nowy porządny? A może zrobić ? Tylko czy robiony samodzielnie będzie wystarczająco dobry ? Idąc za namowami bardziej doświadczonych kolegów i korzystając z ich pomocy (tutaj główne podziękowania dla K. G.) postanowiłem zrobić samodzielnie.
Jeżeli ktoś rozważa zrobić czy kupić kompresor do aerografu, to niech wybierze to pierwsze, gdyż koszt całości zamknął się w 80 zł.
- agregat od rosyjskiej lodówki (tanie i podobno solidne) po regeneracji kupowany w serwisie 40 zł,
- zbiornik wyrównawczy to stara butla jednorazowa po gazie kupiona w tym samym serwisie 10 zł,
- części elektryczne ok. 10 zł,
- części pneumatyczne ok. 20 zł (jako przewody polecam przewody paliwowe),
- manometr dostałem

Poniżej przedstawiam efekty mojej działalności w tym zakresie.

[jarski]

I jeszcze trzy zdjęcia.

[Jari]

Jarski a testowałes juz to ustrojstwo?? Jesli tak to pochwal się jak efekty??

Tez chciałem zrobić kompresor ze starej lodówki i ojciec obiecał mi pomóc!!Tydzień później lodówka się popsuła (ku mojej radości) i cieszyłem się jak małe dziecko!!Aż okazało się ze to agregat

[lisu]

Mozna prosic o dokladniejeszy opis, co do czego ma byc, czesc wiem jak polaczyc, ale jedna rzecz mnie zastanawia jak jest zrobiona, chodzi mi o zdjecie na ktrym widac laczenie sie 4 wezow w jednym punkcie, jeden idzie do manometru, drugi do butli wyrownawczej, trzeci do komresora a 4 ???
Pozdrawiam

[Amon]

Brawo!
Wszyscy o takim czymś ciągle mówili, a widzę chyba po raz pierwszy.
No to jeszcze poproszę o ogólny schemat połączeń elektrycznych i pneumatycznych....

[jarski]

chodzi mi o zdjecie na ktrym widac laczenie sie 4 wezow w jednym punkcie, jeden idzie do manometru, drugi do butli wyrownawczej, trzeci do komresora a 4 ???
Pozdrawiam

A 4 poprzez filt paliwa jako filtr powietrza i dwie szybkozłączki z zaworami do aerografu .

No to jeszcze poproszę o ogólny schemat połączeń elektrycznych i pneumatycznych....

Połączenia pneumatyczne idą dokładnie tak jak napisał Lisu, a elektryczne są banalnie proste : kabel z wtyczką do gniazdka i dalej poprzez wyłącznik na jednym przewodzie do czujnika położenia (nabyty w komplecie z agregatem) i już.

Jarski a testowałes juz to ustrojstwo?

Tak, trzeba tylko pamiętać, żeby od czasu do czasu to wyłączyć, a potem włączyć tak, aby ciśnienie było stałe (podobno ok. 2 atmosfery to najleprze ciśnienie do malowania).

[Okonek]

trzeba tylko pamiętać, żeby od czasu do czasu to wyłączyć, a potem włączyć

Jarski , gdybys zastosowal zawor bezbieczenstwa byloby po klopocie . Agregat moglby sobie spokojnie pykac a cienienie byloby stale . Calosc wyglada ciekawie tylko jak dla mnie troche to duza

[jarski]

Jarski , gdybys zastosowal zawor bezbieczenstwa byloby po klopocie.

Szukam czegoś takiego taniego. Jak znajde to dopisze.

[Amon]

Witam, chodziło mi bardziej o schemat rysunkowy (zboczenie techniczne), ale opis też oczywiście może być . Co do rozmiarów to czy nie możnaby zastosować np. gaśnicy samochodowej lub innej (3kg)?

[Darek_Zgórecki]

Witam wszystkich

Amon napisał

Witam, chodziło mi bardziej o schemat rysunkowy (zboczenie techniczne), ale opis też oczywiście może być . Co do rozmiarów to czy nie możnaby zastosować np. gaśnicy samochodowej lub innej (3kg)?

Osobiście uważam, że zbiornik wyrównawczy z gaśnicy samochodowej 2 - 3 kg jest idealny. Sam parę dni temu ukończyłem moje ustrojstwo do psikania i również chciałem zastosować butlę gazową. Był jeden szkopuł: mianowicie smród oparów wydobywający się z butli był nie do wytrzymania. Więc udałem się na złom i wyciągnąłem na pikne oczka gaśnicę 2 kg. Ba, nawet miała manometr, więc z marszu zaoszczędziłem ok 20 zł.
I oczywiście (KONIECZNIE) zawór bezpieczeństwa (taki na 6 bar) wraz z zaworem redukcyjnym!!!! . I będzie Git.

Jak wrócę z urlopu, to spróbuję zamieścić fotki mojej diabelnej maszyny.

Pozdrawiam
Darek