 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tyglys
Wiek: 35
Dołączył: 18 Lip 2010
|
 Wysłany: Nie Mar 13 2011, 10:06 Temat postu: |
  |
|
Tak jak wspominałeś przez telefon, nieźle się napracowałeś, godne podziwu 
Pozdrowienia od IPMS Świdnica
Marcin
_________________
Per aspera ad astra |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Andrzej Ziober
Wiek: 57
Dołączył: 11 Lut 2006
|
| Wysłany: Pią Kwi 01 2011, 19:22 Temat postu: Blaszki niefototrawione |
|
|
Trochę nawtykałem do środka:
_________________
Gdy stajesz przed problemem, szukaj rozwiązania, a nie obejścia. |
|
| Powrót do góry |
|
|
erkamo
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2007
Skąd: EU
|
| Wysłany: Pią Kwi 01 2011, 21:22 Temat postu: |
|
|
Koledzy, nie dajcie się nabrać. Przecież to 1 kwietnia. 
_________________
Pozdrawiam
erkamo |
|
| Powrót do góry |
|
|
Tomasz D.
Admin
Wiek: 43
Dołączył: 01 Lip 2003
Skąd: Nowogard
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wujek Andrzej
Wiek: 57
Dołączył: 16 Paź 2003
Skąd: Tychy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rutek63
Wiek: 49
Dołączył: 25 Paź 2004
Skąd: Scarsdale, NY
|
| Wysłany: Czw Cze 16 2011, 15:26 Temat postu: |
|
|
Sto lat w zdrowiu i nieustającego entuzjazmu do twórczości modelarskiej życzę Ci Andrzeju. 
_________________
Obraz jest wart tysiąca słów. Model wart jest miliona. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrzej Ziober
Wiek: 57
Dołączył: 11 Lut 2006
|
| Wysłany: Czw Cze 16 2011, 23:54 Temat postu: Blaszki niefotorawione |
|
|
Dziękuję Wam za życzenia. Przy okazji przypomnieliście mi, że dawno nic nowego tu nie pokazywałem. Ale nie bardzo jest co. Chyba na razie tylko ten mały elemencik wnętrza - do zamontowania pod podłogą komory transportowej przy tylnych wrotach. Już modnie „spatynowany” zaciekami brudu:
_________________
Gdy stajesz przed problemem, szukaj rozwiązania, a nie obejścia. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrzej Ziober
Wiek: 57
Dołączył: 11 Lut 2006
|
| Wysłany: Sob Lip 09 2011, 15:03 Temat postu: Blaszki niefototrawione |
|
|
Trochę niefotrawionych blaszek doszło - okucia i gniazda mocowania podwozia oraz zawiasów wrót komory transportowej:
_________________
Gdy stajesz przed problemem, szukaj rozwiązania, a nie obejścia. |
|
| Powrót do góry |
|
|
lehcyfer
Wiek: 40
Dołączył: 11 Lis 2005
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Sob Lip 09 2011, 18:46 Temat postu: |
|
|
Jak tak patrzę na te okucia to się zastanawiam jak ci mechanicy wyciągnęli blachę zza nich. Czy nie są one instalowane jak już jest tam położone pokrycie? Być może ciekawym rozwiązaniem byłoby zostawić taką lekko poszarpaną obwódkę blachy - że niby podczas zdzierania poszycia po prostu pocięli je dookoła tych mocowań. Nie rzucało by się tak w oczy że "coś tu nie pasuje".
A jeżeli chcesz tak zostawić to zamiast nitów chyba powinny być dziurki tam gdzie nie ma blachy?
_________________
- Do not try to make a model. Instead only try to realize the truth.
- What truth?
- There is no model. Then you will see that it's not the model that you make, it is only yourself. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrzej Ziober
Wiek: 57
Dołączył: 11 Lut 2006
|
| Wysłany: Sob Lip 09 2011, 23:01 Temat postu: Blaszki niefototrawione |
|
|
| Cytat: |
| Jak tak patrzę na te okucia to się zastanawiam jak ci mechanicy wyciągnęli blachę zza nich. |
Bardzo słuszna uwaga. Ale cały model to eksperyment – że tak powiem – „nierealistycznego zaprezentowania realizmu” konstrukcji wewnętrznej płatowca. Gdybym chciał się kierować wyłącznie realiami jakiegoś hipotetycznego remontu, to i tak nie mógłbym pokazać, jak wygląda zdecydowana większość tego wyposażenia, które można będzie zobaczyć dzięki tej nietypowej „konwencji”. Innymi słowy – coś za coś. Ale te obecnie rażące (również mnie) okucia w dużym stopniu nie będą tak „biły po oczach”, gdy całe podwozie zostanie zmontowane i na nim zostaną osadzone dodatkowe zbiorniki paliwa, które są ogromne. One je po prostu zasłonią na tyle, że trzeba się będzie mocno wpatrywać, by je zobaczyć, a jak się już je zobaczy to obok i tak będzie dużo więcej „ciekawszych rzeczy do oglądania”, żeby sobie zawracać głowę tymi maleńkimi okuciami. Opracowanie wizualnej koncepcji całego modelu zajęło mi sporo czasu. Jest ona bardzo starannie przemyślana… przynajmniej tak mi się wydaje. A jak to będzie w praktyce odebrane to sam jestem ciekaw. Lancaster też miał mnóstwo rozmaitych „nielogiczności” z punktu widzenia mechaniki i eksploatacji, a jednak całkiem przyzwoicie „obronił się” w wielu konkursach, w tym także w bardzo rygorystycznej ocenie brytyjskiej grupy SIG specjalizującej się w Lancasterach, czy choćby u Amerykanów, którzy są mocno upierdliwi w sprawach realizmu. Mam więc chyba uzasadnioną nadzieję, że Mi-6 w tej dziwacznej postaci też „da se radę”. 
_________________
Gdy stajesz przed problemem, szukaj rozwiązania, a nie obejścia. |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz dodawać wydarzeń w tym forum
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
