*[Relacja/Pojazd] SdKfz 186 Jagdtiger GPM

[Fokstrot]

Przemek,
kilka postów wyżej (str. 3) co nieco o tym pisałem. Jeśli zbyt enigmatycznie, to daj znać a postaram się o coś więcej.

Śróby natomiast ordynarnie wycinałem skalpelem. Niezła jazda, bo na początku większość wychodzi o nieokreślonym bliżej kształcie. Ale z czasem idzie lepiej.

[Kuba G.]

Great
A tylko pozwól że się spytam czym retuszujesz

[Fokstrot]

Retusz robię zwykłymi akwarelami z tym, że kartonu niczym nie impregnowałem.

[Przemek W.]

A gaski???
Bedziesz sie porywal na ogniwkowe...

[Fokstrot]

... a Twoje słuchaweczki są stereo?

nie załamuj mnie.

pozdrawiam, Bartek

[Przemek W.]

Bartek nie bierz tego do siebie...ja tylko spytalem
A moje sluchawki nie beda stereo...niestety

Pozdrawiam!!!

[Fokstrot]

Wiem, wiem. Łapię Twoje poczucie humoru. Stąd też moja odpowiedź w Twoim wątku o TII. Ząb za ząb (ale taki kartonowy za kartonowy).
Bartek

p.s.
I dzieki za prawa do "gąsek".

[Fokstrot]

Witam,

po dłuższej przerwie. Zrobiony jest cały tył, gotowe koła, rozpoczęte gąsienice. Dziś maleństwo wygląda tak:



Ale mam problem. Otóż chciałbym, aby górna płyta była zdejmowana tak, aby można było pochwalić się wnętrzem. Wszystko szło gładko aż do momentu, kiedy podkleiłem tą płytę tekturą. Bo co się stało? Pięknie się odkształciła, szczególnie na rogach. Czy ktoś z Was ma pomysł jak taką część wyprasować? Jeśli się nie da, będę musiał ją dokleić.

Bartek

[Przemek W.]

Witaj!
Moim sposobem na usztywnienie takich części jest nasączenie jej wikolem.
Kilka razy przechać twardym pędzlem, niech troche wsiąknie, zetrzeć nadmiar i pod "prase" (pomiędzy np. 2 ksiązki przyciśnięte odważnikiem).
Po 15 min wyciągam część spod prasy.Daj jej 10 min na swieżym powietrzu i znowu pod prase.Po tym jak wikol wyschnie część będzie bardzo sztywna.

Na próbę spróbuj z inna częścią i zobacz jak Ci to wyjdzie

Pozdrawiam!

[Fokstrot]

Oto tył, który niepozorny zabrał prawie miesiąc pracy. Największy problem sprawiły mi osłony rur wydechowych.