Znaleziono 693 wyniki

autor: Rutek63
sob lip 23 2011, 23:17
Forum: Karton i Papier - makulatura
Temat: Z pozdrowieniami z Hamaryki (...przywitanie...)
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 9737

Pozwoliłem sobie podpuścić Cię do napisania kilku zdań na temat śladów eksploatacji, ponieważ dla postronnego oglądacze wyglądają one na Twoim modelu jak gdyby były częścią graficznego projektu wycinanki. Wiem, że sporo pracy włożyłeś, żeby osiągnąć tak ciekawe efekty. Plamy za wydechem wyglądają na...
autor: Rutek63
pt lip 22 2011, 20:02
Forum: Karton i Papier - makulatura
Temat: Z pozdrowieniami z Hamaryki (...przywitanie...)
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 9737

Witaj Tomek! Fajnie, że zdecydowałeś się pokazać na KnW. Po modelach widać, że faktycznie zasługujesz na miano Kartonoholika. Tak jak pisałem wcześniej, szybkość z jaką nabywasz tajniki warsztatu kartoniarza przeraża mnie wręcz. Airacobra wygląda zachwycająco. Napisz dwa słowa o śladach eksploatacji...
autor: Rutek63
pt lip 22 2011, 18:00
Forum: a tu każdemu można przywalić
Temat: Dylemat w ocenie modeli / przeprosiny.
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 2762

Mam natomiast zastrzeżenia do dorabiania ideologii mającej wyjaśnić dlaczego dany model wygrał Wujku, Ja nie dorabiam ideologi. Ona już tam jest od dawna. Każdy ją ma. W każdym przypadku może być nieco inna. Ja ją jedynie próbuję zrozumieć i wytłumaczyć mechanizm jaki nami kieruje. Nie jesteśmy prz...
autor: Rutek63
czw lip 21 2011, 21:19
Forum: a tu każdemu można przywalić
Temat: Dylemat w ocenie modeli / przeprosiny.
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 2762

Ale napisałeś że w głosowaniu kierowałeś się sentymentem ... Widzę, że popełniłem błąd przyznając się do szczerości i za to dostałem wirtualnego kopniaka. Jednak pozwól, że wyprowadzę Cię z błędu. Pisząc tamten post na pewno nie użyłem zwrotu: „kierowałem się sentymentem”. Napisałem raczej, że sent...
autor: Rutek63
śr lip 20 2011, 19:49
Forum: a tu każdemu można przywalić
Temat: Dylemat w ocenie modeli / przeprosiny.
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 2762

Dylemat w ocenie modeli / przeprosiny.

Ciężki wybór, ale głos na A1. Żeby nie było, że po znajomościu, ten model to kawał solidnej roboty w standardzie, wymaga dużo większego kunsztu i obycia z kartonem, niż model pod malowanie. Co prawda, w moim odczuciu konkurenci zasłużyli na tą nagrodę bardziej niż ja, budując modele od podstaw, mal...
autor: Rutek63
śr lip 20 2011, 2:34
Forum: Karton i Papier - makulatura
Temat: Wyniki Grand Prix KW 2010
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 12328

Regulamin Grand Prix Kartonwork przewiduje możliwość oddania tylko jednego głosu w finałowej turze. W moim przypadku przeważył szalę sentyment do czystego kartonu. Niemniej jednak chcę wyrazić ogromny podziw i szacunek dla pozostałych finalistów. Dla mnie jesteście panowie absolutną inspiracją model...
autor: Rutek63
ndz lip 17 2011, 23:43
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Okręt] Boh Cara Chrani, czyli jankesi z nitownicami WARIAG
Odpowiedzi: 414
Odsłony: 250974

Szyderczy,

Nie będę Ci jeszcze składał gratulacji, bo jak to nie koniec, to nie wiadomo jaka jeszcze cholera może się przydarzyć. Jednak to co widać wygląda wspaniale!
Musisz jedynie pomyśleć jak się przerzucić na pismo obrazkowe, bo z tego co widać to niewiele osób czyta cokolwiek. :-?
autor: Rutek63
wt lip 05 2011, 23:19
Forum: Karton i Papier - makulatura
Temat: Grand Prix KW 2010 - II tura głosowania (Finał)
Odpowiedzi: 81
Odsłony: 27184

A1
autor: Rutek63
pn lip 04 2011, 1:15
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Okręt] BISMARCK - A.Haliński. POWRÓT
Odpowiedzi: 597
Odsłony: 787552

W takim układzie chyba Ciebie źle zrozumiałem Art. Określiłeś plamy jako prześwitujące, co zrozumiałem jako przebijający z pod spodu podkład, tam gdzie nałożyło się nieco mniej farby niż gdzie indziej. A tym czasem to chodziło, podejrzewam o zróżnicowanie w połysku w różnych miejscach? Tak czy inacz...
autor: Rutek63
pt lip 01 2011, 18:30
Forum: Archiwum
Temat: *[Relacja/Okręt] BISMARCK - A.Haliński. POWRÓT
Odpowiedzi: 597
Odsłony: 787552

Najwięcej „problemów” miałem właśnie pędzlowanym malowaniem. Impregnowany bezbarwnym lakierem karton spowodował, że po każdej warstwie pojawiały się prześwitujące plamy (pewnie to był powód), które wyraźnie widać jedynie pod światło. Szlifowanie ograniczone było wystającymi na dachach nitami. Art, ...